本文摘要：特斯拉在中国又取得巨额贷款，部分资金构建以贷还贷。

特斯拉在中国又取得巨额贷款，部分资金构建以贷还贷。据路透报导，特斯拉与中国多家银行就最少100亿元的5年期贷款达成协议完全一致，还包括中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行、上海浦东发展银行。消息表明，特斯拉计划用于部分资金来偿还债务此前的35亿元贷款，其余部分用作上海工厂和中国业务。

2019年3月，特斯拉公司证实，已与中国建设银行、农业银行、工商银行、上海浦发银行在内的多家银行达成协议取得5.21亿美元（大约35亿元人民币）贷款，以便在中国上海创建汽车和电池工厂，较慢达成协议生产Model 3轿车。这笔贷款将于2020年3月份届满，而本次新一轮贷款将协助特斯拉偿还债务这一笔费用。特斯拉在上海构建独资建厂，并利用国内资本，更进一步扩展中国业务。

特斯拉上海超级工厂早已开始生产Model 3中国生产版本，但仍未交付给，特斯拉预计第一批交付给时间为2020年第一季度。Model 3标准续航Ultra（中国生产）售价35.58万元，续航460公里，最低时速225公里/小时，百公里加速时间5.6秒，最明显的标志是尾部享有中文标识特斯拉字样。该车已标配基础版辅助驾驶员功能，具备撞击防治、盲点监测、车道背离防避、应急车道背离防避等主动安全性功能，同时车辆还不具备自动辅助改向，主动巡弋掌控便利功能。

同时，根据工信部公布近期的《新能源汽车推广应用引荐车型目录 》（2019年第11批），目录表明国产特斯拉Model 3也在其中，根据2019年国家新能源补贴政策，国产版Model 3将享用2.475万元的补贴。特斯拉上海超级工厂于2019年1月7日月动工建设，至10月7日开始投产，特斯拉上海工厂首期建设周期仅用了10个月的时间，这是特斯拉首座设于海外的工厂。11月13日，特斯拉(上海)有限公司获得生产资质，工信部批准后其成立显电动乘用车生产企业。

特斯拉在华国产道路堪称畅通无阻，甚至比国内造车新势力的发展更加成功，此次特斯拉取得100亿元人民币的贷款，更加其先前在华发展获取了确保。

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